Kia Magentis
Automobil Magentis je vlajkovou lodí korejské automobilky Kia. První generace vozu byla představena v roce 2001, druhá generace v roce 2005 a v roce 2010 byl představen faceliftu vozu. V letošním roce (2011) byla představena i nová generace vozu Magentis. O této nové verzi však není dostatek ověřených informací, takže většinu textu budeme mluvit o faceliftované druhé generaci.
Jak bylo zmíněno výše, tak model Magentis je automobil, která dominuje nabídce automobilky Kia. Jedná se o vůz střední třídy, který byl poslán do boje hlavně s jeho evropskými konkurenty – Volkswagen Passat, či Ford Mondeo. Do boje se svou konkurencí nabízí šmrncovní design, kvalitní zpracování (které několikanásobně převyšuje to, na co jsme zvyklí u asijských automobilek) a hlavně příjemnou cenu. Tak přesně těmito atributy se bude snažit Magentis sesadit své konkurenty z pomyslného trůnu krále střední třídy.
Po faceliftu v roce 2010 dostal Magentis do vínku i jednu velmi důležitou motorizaci, bez které by byl v Evropě jako „beznohý“. Mluvím tu o dieselovém agregátu, který je v na Starém kontinentu velmi oblíben. Kia pro svoji vlajkovou loď zvolila dieselový motor o objemu 2,0 l a přeplňováním pomocí turbodmychadla.
Po všech stránkách se dá říci, že hlavní „koráb“ korejské automobilky, která je už několik v pomyslném společenství s Hyundaiem, je typický sedan střední třídy, který nemá čím překvapit. Jenže pravda je jiná – typicky asijský design byl vždy pro konzervativní Evropany silně „nestravitelný“. Proto se prozíravě Korejci rozhodli, že design vozů pro evropský a vlastně i americký trh budou mít na svědomí právě Evropané – konkrétně Němci.
Při vývoji designu a konstrukce (která vychází z platformy modelu Hyundai Sonata) byly kladeny nároky na „stravitelnost“ a konzervativnost designu pro evropské řidiče. Avšak nebylo zapomenuto na lehký asijský šmrnc, kterým oplývají všechny modely korejské automobilky Kia.
Video: